テーマ:鹿児島本線

昨日の「SL人吉」、9月19日。

考えてもみれば、前回この列車を撮ったのは7月31日。以来ず~っとご無沙汰だったので、久しぶりに会いに行きました。 やや風は強いものの、湿度は低く爽やかな日曜日。線路端で待っていると、いつものように駆けてきました。ヽ(^。^)丿9月も半ばだというのに、強い陽光にギラつくボイラ。いつもは電車やディーゼルが走るココに、リズミカルなブラスト音…
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今日の「SL人吉」。

「ななつ星」が走らない週末、西九州の鉄ちゃんは困ってます。「或る列車」は来ているので、ソレも格好の獲物にはなりますが、蒸機の音、姿、匂いには到底及びません。(^_^;)佐賀からだと狙える距離なのが嬉しい、今の「SL人吉」です。(´▽`)ココは先日から気になっていたポイント。カーブした築堤をアウト側から撮ってマス。(^_-)-☆逆光気味な…
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蒸気機関車を堪能できる幸せを噛み締める、週末の昼下がり。

ココは踏切なので、列車が近づくと分りやすい。(´▽`)歯切れの良い、軽快なブラスト音が響きます・・・助っ人DE10が「ンガガガガガ~!」(^_^;)適当に煙も浴びたので満足!満足!大満足!!(^0^;)雨の中出てきた甲斐がありました。ヽ(^0^)ノこの後は二度と雨に遭う事無く、無事に帰宅しました。(^_-)-☆撮影:令和3年7月17日 …
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助け船。(笑)

中途半端に「ななつ星」を撮った後、くよくよ考えながら雨の中バイクを走らせてたら、ココに来ました。(^_^;)ココは前回、熊本へ帰る「SL人吉」を撮った場所。DE10に牽かれてぶら下がる爺様に迫力は感じられませんでしたが、今回は先頭で力行する爺様を拝みます。しかも上り勾配なので、煙にも期待できるハズです。ヽ(^0^)ノいつしか雨も上がり、…
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思い出のラーメン屋さんと鹿児島本線。

なかなか更新ができず、スミマセン。<(_ _)> 先日スーパーで衝動買いしてしまったインスタントラーメン。「丸幸ラーメンセンター」は「ラーメン街道(国道)3号線」を代表する有名店の一つです。(´▽`)長距離ドライバー御用達の歴史有るお店ですが、その味がこうして販売される日が来ようとは!ヽ(^。^)丿お店は佐賀県基山町ながら…
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今日の「SL人吉」、6月26日。

久しぶりの雨が上がり、ななつ星を待ってたら一向に来ないものだから、調べたら運休でした。(^_^;)7月と9月に1回ずつ走る程度で、しばらく満足にお目にかかれないようです。でも収まりがつかないので・・・また爺様です。(^_^;)今日は駅撮りで「肥前旭駅」です。凄く久しぶりに来ました。改札前にコノ看板。(°0°)!季節柄、こういう看板には敏…
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今日の「SL人吉」、6月13日。

貴重な梅雨の晴れ間、前日殆ど寝て過ごしたので今日はそこそこ元気です。(^_^;)こんな日はボサボサの髪を切るチャンスと思い、馴染みの理髪店でカットしてもらい時計を見ると、SL人吉に余裕で間に合います。持参したバッグにはコンデジが1台・・・で、本当は終焉間近な国鉄型気動車のため西へ向かわねばならんと思いつつ、横着心と煙恋しさで東へ行ってし…
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回想:JR化後の久大線DC普通列車。

大してネタも無く(^_^;)・・・ちょっとブログもお疲れ気味です。(__;)昔の写真帳を見ていると、ちょっと贅沢な普通列車がありましたので、懐かしんでみようと思います。(^_^;)4両の内訳は、キハ65が2両、グリーン車キロ28格下げのキハ28が1両、そしてキハ58という、国鉄急行みたいな編成ですが、富永一朗さんデザインの「タウンシャト…
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今日の「SL人吉」。

休みの今日は「ななつ星」を撮って、あとは家でゴロゴロするつもりにしていましたが、どうも「ななつ星」は運休みたい。(O_O)週末の華が拝めないと物足りないので、またあの爺様のお世話になるしかありません。(^0^;)しかし鹿児島本線の撮影ポイントがよく分らない私は、取り敢えず筑後川橋梁へ向かいました。ココは筑後川橋梁の右岸側。以前1回だけ来…
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頑張って復路を見送る。

何とか時間調整をこなして鳥栖駅付近へ戻って来ました。今度の場所は、先日鹿児島本線側貨物線跡をご紹介した辺り。ステキな交通安全標語に思わず1枚!(^0^;)坂口通り踏切 にて天気は良くロケーションも抜群なのに、撮る人は私だけ。!?で、時間通りにやって来た「SL人吉」です。(^_-)-☆機関車の付け替えはしないので、帰りはDE10が先頭です…
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好きな蒸機にテンパる私。(^◇^;)

86爺様に会いたくて、この日もやって来た鳥栖駅界隈。(^_^;)で、駅撮りも良いけど、蒸機は走行中をどこかで撮りたいもの。この日は鹿児島本線上り線と長崎本線が立体交差している付近で、アパートの駐車場にちょっとだけお邪魔して撮ってマス。(^_^;)来た!(^_^;)でも、ココで・・・眺めたい!撮りたい!眺めたい!撮りたい!眺めたい!見たい…
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813系同士。

蒸機列車を待つ間に、目の前ですれ違う二本の813系。如何にも鹿児島本線な光景であります。ヽ(^0^)ノ信号喚呼も頼もしい運転士さんの姿に、安全、安心を守る努力が垣間見えた土曜日の昼下がり。撮影:令和3年5月22日 肥前旭駅-鳥栖駅間 にて
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今日の「SL人吉」、5月22日。

今日は思いつきで行ってきました。(^_^;)足はバイク、場所は梅雨の晴れ間が心地良い田園地帯。凄く久しぶりにココヘ来たけど、頭上には九州新幹線。気分はもう浦島太郎状態の私。(^_^;)標題の列車、久留米駅を発車し筑後川を渡ると、時折汽笛が聞こえます。列車が見えずとも、煙はおおよその位置を教えてくれます。(^_-)-☆撮り鉄屋さんや、椅子…
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鳥栖駅で「SL人吉」。

汽笛を鳴らして入って来た「SL人吉」。ハチロクを間近でじっくり拝むのは本当に久しぶり!ヽ(^0^)ノ古い駅舎と蒸機とは、当然のことながら相性が良い。(´▽`)嬉しいことに風下にいる私。(笑)マスク越しに石炭の煙を堪能中之図。(^0^;)昭和世代には懐かしい香りです。昔はどのご家庭も、石炭でお風呂を沸かしてたものです。(´▽`)前回の「鬼…
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今日は415の日。(^_^;)

久しぶりのゴロ合わせネタです。(^0^;)当時は邪魔だった「マイタウン電車」のHMも懐かしい415系クハ411ほか。撮影:昭和61年5月18日 箱崎駅 にて
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金太郎さんが!(^0^;)

繁忙期只中の57歳の休日の朝は、けだるさが半端ではありません。(~_~;)しかし今日はダイヤ改正後の聞き捨てならん(笑)あることを確認すべく鳥栖へ行きました。(^_-)-☆それにしても祭日というのに人がいない。うどん屋さんもこのホームはお休みの様子。が、5~6番のりばの立ち食いうどんは営業中でした。ここで鹿児島本線の上り普通に乗って行く…
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回想:特急「かもめ」のクハ481-502。

珍しく基山駅周辺を「うろつき鉄」してたら、沿線の民家の番犬に吠えられる不審者の私。(^_^;)そそくさと移動していると博多行き上り特急「かもめ」が来たので、おケツ撃ちなど。(^_-)-☆すると最後尾になんとクハ481-502の姿が! (゚ロ゚屮)屮!ご存じ新潟からやって来た、元クハ180改造の異色のクハ481。改造車ばかりの九州の485…
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回想:基山で715系。

新ネタのゲットがままならない、師走の夜は回想です。(^_^;)土曜日のお楽しみ「ななつ星」ですが、明日も仕事なので撮れません。残念!回想ネタもいつまで続きマスやら・・・( ̄。 ̄;)でもそんなこんなで回想です。場所は鹿児島本線基山駅より少し上った辺り。国鉄ひょうきん国電の代表格715系。ご承知の通り581系…
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回想:九州へやって来た、元「水カツ」の415系。

本日は22時頃に帰宅できたので、久々に更新デス。(^_^;)「つくば博」の観客輸送に大量増備された関東の415系でしたが、博覧会の終了後、一部の415系が九州に引っ越してきました。ヽ(^0^)ノ九州在来の415系との外観の識別点は、側面雨樋の直下に細い青線が入っていないこと。車内はロングシートで、それまでの415系鋼製車はクロスシートし…
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「国鉄」なコンテナカモレ。

ブルトレ「はやぶさ」などに道を譲るため、夕刻の原田駅で停車中のコンテナ列車。(´▽`)機関車は決まって門司機関区のED76で、この日は34号機でした。ところで今さら思うのですが、コンテナに描かれた帯の色は何の識別?撮影:昭和61年 鹿児島本線原田駅 にて
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田代駅でハチロク!

いよいよアノ列車を迎える時刻となりました。ここは無人駅なので、隣の鳥栖駅からのアナウンスがホームに響き渡ります。「少しでも多くの方に楽しんで戴くために、三脚や脚立の使用を控えて戴くと共に周囲の安全をよく確かめて・・・」蒸機の運転の際は、あらぬ行動をとる輩が多いので、走らせるJRも…
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鹿児島本線田代駅。

ここは鹿児島本線「田代駅」。長崎本線が分岐し、久大本線の始発駅である鳥栖駅の北隣の小さな駅で、数年前に無人化されたちょっと寂しい駅です。目の前にはJR貨物の「鳥栖貨物ターミナル駅」があり、いつもたくさんのコンテナで賑わっています。(´▽`)ココへ来たのはアノ列車を撮るため。(^_-)-☆まだまだ時間が早いので、鳥栖駅から歩いてきたのでし…
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鳥栖でアマビエとトップナンバー。

ごった返す2両編成の817系に、揺られて着いた鳥栖駅です。密も何もあったもんでは無く、空席に恵まれずに佐賀からずっと立ってた事に不満が出ますが、それは私が老いて弱った証拠でしょうか。(^_^;)↓鳥栖駅に停車中コレは鹿児島本線の電車。コレも817系だけど編成長し!電車を降り、ホーム端へ移動中に詰め所?から熱い視線…
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今日は「キューロクの日」。(^_^;)

今日は9月6日。で、キューロクの日って勝手に言ってる私。(^_^;)それで、ずいぶん前に一度掲載したキューロクの画像を、久しぶりに眺めると致しましょう。(´▽`)↓鳥栖操車場で、入れ換え中のキューロクとワフ28000+ワム5000orワラ1?鉄ちゃんではない私の父が撮ったもので、何が言いたいのかわからん画像ですが、それ故普段の日常の風景…
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回想:ひょうきん485系登場!

全国的に改造車が乱れ打ちの如く登場した国鉄末期。地元九州では、485系モハ、サロの先頭車化改造で、初のクモハとクロ481以来のクロ480が登場!ボンネット車もイロイロありで(こちらは今回は割愛ということで)、番台区分が百花繚乱な485系でした。(^0^;)画像は下り特急「有明」の4…
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回想:原田駅で上り「はやぶさ」。

今日は珍しく「定時退勤」!明るい時刻に帰れるとは、嬉しいやら懐かしいやら。(^_^;) さて、で、今宵はまた、古いネタでも。(^0^;)場所は鹿児島本線原田駅。筑豊本線の分岐駅です。(^o^)ココでは夕方の上り貨物を待避させ、上りの東京行き「はやぶさ」が通過する光景が見られました。ヽ(^。^)丿な…
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回想:原田で485系時代の「みどり」。

これっちゅうーネタがありません。(^0^;)なので、今回は焼酎のお湯割り片手に回想です。(^_^;)大学生時代の帰り道。国鉄解散直前、昭和61年の原田駅で撮ったクロ481を先頭のL特急「みどり」です。やって来る頻度は現在の783系と変らず1時間に1本。少し待ってれば確実に撮れるボンネットでした。(´▽`)ただ、使ったフィルムはコダクロー…
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ED76の重連。

非重連型なら重連は無いと思っていたら大間違い。(^_^;)ED76だって重連の運用がありました。それも毎日拝めた贅沢列車でした。(;´Д`)34号機を先頭に重連で鹿児島本線を下るコンテナ列車。JR九州の3重連ツアーのようなはったりではなく、ちゃんとパンタを上げて力行している正真正銘の重連でした。(´▽`) 撮影:昭和61年 原田駅-基…
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回想:小窓が減っていく715系。

入場の度に寝台車の名残だった2段3段用の小窓が埋められていった715系。2両目のモハはすでに小窓無し。外見上の小変化がダラダラと続きマス。(^_^;)寝台電車が各駅停車に転用って、今考えても凄く突拍子も無いこと。国鉄末期は改造車ラッシュ!(^0^;)何でもアリ!な改造車が次々と誕生し、面白かったです。JR化後もこういう形で国鉄型が残って…
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回想:九州特急、485系花盛り。

最近、新しいネタの収穫がままなりません。(__;)こんな時は「回想シリーズ」が多くなりがちですが、読んであげてくださいネ。(^_^;)今回は485系です。全国で姿を見ることができた交直両用特急型電車。ご多分に漏れず九州の在来線特急電車といえばコレでした。(´▽`)撮影名所の二日市駅(天拝山)ー原田駅間のココはよく通いましたが、いろんな撮…
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