THE TIME MACHINE 1978

今日は日頃の疲れが出たみたいで、1日中寝てました。(^_^;)
写真を撮りに行こうにも、大雨で地元の長崎本線や唐津線は、お昼近くまですべて運休してたようです。
なので今日はまた古い新聞記事から。(^0^;)
今回は、九州初となる「SLホテル」(湯布院町営)の開業に向けての記事。
カマは現役当時日豊本線で走っていたD51-1032号機です。
DSCN7080 (2).JPG
実際には、1978年(昭和53年)4月20日開業予定でしたが、お客さんが寝泊まりする肝心の寝台客車が、開業前に何と焼失してしまったそうで、1ヶ月遅れの5月20日からの開業となったとのこと。(゚ロ゚屮)屮
で、ホテル営業終了後の1985年(昭和60年)、D51は湯布院中央児童公園に移設し展示されていましたが、老朽化により由布市が撤去を決定。でも解体には反対の声が上がり、売却で処分することに。
しかしながら買い手が見つからず、三回目の公募でようやく地元由布市内の私設博物館(岩下コレクション:HPアリ!)に売却が決定されたのは平成30年。
DSCN2391.JPG
実はこのD51、あまり見ない戦時型なので、ある意味貴重な機関車です。
*戦時型:低コストで設計された簡素な作り。C11やD51の中には、昭和19年頃に製造された車両に存在します。
DSCN2394.JPG
主な特徴として、カマボコ形ドーム、船底形テンダー、貨車用の簡素なテンダーの台車、さらに新製当時は木製デフ装着など、とにかく安上がり、早期完成を目指した構造が挙げられます。
DSCN2386.JPG
価値の分かる方に買い取られたようで、一安心ですネ。(´▽`)

撮影:平成27年11月 湯布院中央児童公園 にて

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この記事へのコメント

門ハイ
2020年06月28日 10:10
おはようございます。
このホテルのこと、憶えていませんでした。
客車の焼失、いかにも昭和50年代国鉄、って感じで懐かしいです。(笑)
先日も人吉はやぶさに「乗車」して、時計見ながら、今、どのあたりを走っている「ごっこ」を楽しんできました。
由布院のSLも詣でておきます~♪
2020年06月28日 22:22
門ハイさん、こんばんは。<(_ _)>
「人吉はやぶさ」はいつも楽しく拝見しています。(´▽`)
ブルトレ経験者としては「あの素晴らしい旅をもう一度~♪」ですネ。(´▽`)
このホテルは、やまなみハイウエー沿いにあったかと思います。
(記憶が曖昧でスミマセン!(^0^;))
D51のことが気になりますが、いつか拝みに行きたいものです。
(´▽`)