回想:コルゲート板が失われた302号機。

仕事が忙しく、なかなか早く帰れない私です。(^_^;)
来る日も来る日も会社の鍵を掛けて帰る日々・・・
帰る頃にはもうヘロヘロ。だって56歳だもん。

さて、今宵はEF81ネタです。
302号機はちょっと変わった容姿で、印象深い機関車でした。
この通り300番台なのに側面がノッペリしてる・・・
でも独特の蒸機みたいな番号板が付いています・・・
今日の鍋島貨物  2014.1.19 005.jpg
実は他車との接触事故に遭い、300番台特有のコルゲート板が、こっち側だけ失われたのでした。
でもこの出で立ちで、東日本大震災時の燃料輸送で日本海縦貫ラインを疾走したので、ご記憶の方も多いのでは?
EF81-302.jpg
私としても、若い時から馴染みがありましたので、特に思い入れはありました。
↑上2カットは平成26年1月 鍋島駅にて撮影
001007.jpg
↑撮影:昭和61年9月 門司駅にて
いつの間にか過去の機関車になってしまい、残念な気持ちでいっぱいです。
でも、こうして撮れただけマシな方だとは思いますが。

ところで、今週の半ばから仕事は楽になる予定でしたが、
まだしばらくは忙しそうです。(;´Д`)
今時珍しい会社かも。(^_^;)

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この記事へのコメント

2020年05月17日 11:54
こんにちは、いつもご訪問ありがとうございます。
ご返信が遅くなりすみません。
私もこの302の事故の記事は雑誌で読みました、片面だけコルゲートなしで修復したのですね。
301、302、303、304の300番台も303銀釜のみ現役、とっても寂しいですね、、Nゲージで301と302も欲しくなりました。
こういうヒストリーがある機関車は大好きなんです(苦笑
2020年05月20日 23:55
OTSUKYONさん、こんばんは!<(_ _)>
こちらこそ、お返事が大変遅くなり、申し訳ありません。
この302号機は、割とよく見かけたものでした。
301号機とは違い、側面の太い白線が無く、国鉄の香りが漂う機関車でした。
304号機の画像、もう少しお待ちくださいネ。(^_^;)
後日必ずアップ致しますので。(^0^;)