有田焼の碍子。

昔、田舎駅の片隅で放置されていた碍子。とりあえず拾ったものの、その後は行方知れず。昨年の引っ越しの際、久々の対面を果たした思い出の品なので~す。
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クルッと回すと、製造元の「KORAN」という文字とマークが目に入ります。
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KORAN(香蘭社)といえば、歴史ある有名な有田の窯元。このブランドを聞いて高級なイメージしか湧いてこない人は、焼き物に詳しいか、西九州人の証なのです。
その同社が、工業製品も手がけていたとは驚きです。
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で、昨年列車を利用し、古い木造駅舎の鳥栖駅でこの碍子のことを思い出したので、ホームを見上げていたら・・・なんと現役を発見!
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思わずタイムスリップした気分になりました。
そういえば、武雄に住んでいた頃、貨物でタマに「ポム」を見たことを思い出しました。
有田焼の陶磁器の輸送に使われたのでしょう。「如何にも」な線区と車両です。
*ポム:焼き物輸送専用の2軸貨車。ワラ1などに比べると、車体は小ぶりだったと思います。
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大切にしま~す。
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この記事へのコメント

2019年03月08日 06:06
おはようございます。
碍子といえば中学の頃、BCL(短波放送聴取)でアンテナを張るのに使った思い出があります。
「玉子碍子」でしたけどね。^^
門ハイ
2019年03月09日 18:18
こんばんは。
貴重なモノを、目の保養になりました。
碍子のの香蘭社は、ブラタモリで知って驚きました。
のりぃ
2019年03月09日 19:28
凡さん、こんばんは。
さすが凡さん!BCLも本格的な機材でやられていたのですネ!私は普通のラジカセで、電波の強いメジャーな局をほんの少し楽しんでいました。レポートを送り、忘れた頃に届くベリカードは宝物でした。
のりぃ
2019年03月09日 19:45
門ハイさん、こんばんは。
有田でブラタモリは、その辺りを見逃してしまったので、今度改めて見てみたいです。
高級窯元と鉄道が結びつく不思議な関係。面白いことが多いとつくづく思う鉄道趣味ですネ。

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